スバル レガシー H14年 エンジン2000cc ターボ AT車
切替クン7
取付前の燃費は5.5㌔/ℓ
取付後
10~12弱で走行
ただし、このお車アーシングを排気マニー左右に1本づつ
網線取付、また、オートマミッションオイルパンケースに1本
ドライブシャフトデフに1本、ラジエターサーモスタットネジに1本
そして、切替クンはダイナモ取りをしています
スバル レガシー H14年 エンジン2000cc ターボ AT車
切替クン7
取付前の燃費は5.5㌔/ℓ
取付後
10~12弱で走行
ただし、このお車アーシングを排気マニー左右に1本づつ
網線取付、また、オートマミッションオイルパンケースに1本
ドライブシャフトデフに1本、ラジエターサーモスタットネジに1本
そして、切替クンはダイナモ取りをしています