トヨタ ビッツ H15年 エンジン2SZ 1300cc 切替クンミニ
取り付け前の燃費は15㌔/ℓでした。
ちなみにこのお車はダイナモ取りで
切替クンミニ
側をダイナモB端子に
重ね取りし
側をバッテリー
側に
取り付けています
トヨタ車の多く車がピッタリフィットするのは不思議です。
(社長の私が言うのも変ですが・・・・・
)
トヨタ ビッツ H15年 エンジン2SZ 1300cc 切替クンミニ
取り付け前の燃費は15㌔/ℓでした。
ちなみにこのお車はダイナモ取りで
切替クンミニ
側をダイナモB端子に
重ね取りし
側をバッテリー
側に
取り付けています
トヨタ車の多く車がピッタリフィットするのは不思議です。
(社長の私が言うのも変ですが・・・・・
)