ホンダ バモス H12年 エンジンE-07Z AT車 



切替クン情報局   by ダイワ工業-バモス
ケロ四クンA側


取り付け前8㌔/ℓダウン


バッテリーバッテリープラスまいなす取りの場合


14~16㌔/ℓ


現在ダイナモ取りケロ四クンの


プラス側をダイナモB端子に重ね取り


まいなす側をバッテリーまいなすターミナルに接続


この状態で現在の燃費18㌔/ℓ強ええ!!となりハッキリと


アクセルペダルに反応が現れ、走行が楽になったようです。


トルクの良さが売りですねびっくりの絵文字


とのお話でした。