スバル車、特にサンバートラックやレガシー、フォレスター
インプレッサー等、非常に燃費が悪く困っている方が多く居られます。
サンバートラックはケロ四クン
A側で18~19㌔/ℓは楽々クリアします。
また、水平対向エンジンのレガシー、フォレスター、インプレッサーは
切替クン
で現在の燃費の100%以上の向上を引き出すことが
出来るのが当たり前と分ってきました。
このブログを読んで何か、少しでも気になった方、
ご一報ください。ご説明いたします。
スバル車、特にサンバートラックやレガシー、フォレスター
インプレッサー等、非常に燃費が悪く困っている方が多く居られます。
サンバートラックはケロ四クン
A側で18~19㌔/ℓは楽々クリアします。
また、水平対向エンジンのレガシー、フォレスター、インプレッサーは
切替クン
で現在の燃費の100%以上の向上を引き出すことが
出来るのが当たり前と分ってきました。
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ご一報ください。ご説明いたします。