平成15年式 2000CC オートマ 切替クン7(2×5)
7K/L→11~12K/Lデ走行中
今回シガーソケットタイプ切替クンミニを取り付けられました・・
非常に燃費が悪い為、このオーナー様も色々と手を尽くし、
アーシングなども取っておられます。
今回の切替クンミニで14K/L越えの走行が実現できるか
楽しみです
平成15年式 2000CC オートマ 切替クン7(2×5)
7K/L→11~12K/Lデ走行中
今回シガーソケットタイプ切替クンミニを取り付けられました・・
非常に燃費が悪い為、このオーナー様も色々と手を尽くし、
アーシングなども取っておられます。
今回の切替クンミニで14K/L越えの走行が実現できるか
楽しみです