平成12年車 エンジン1NZ 1300CC オートマ ケロ四クンA側
ダイナモ取りです。14K~15K/Lだった車が、23K/Lに![]()
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「充分すぎる
燃費効果、その上トルクも安定して、
オートマの切れが非常に良くなっています。
車が確実に変化しました
」
トヨタの1NZ、2NZのエンジンに良く合うケロ四クン![]()
「燃料代金が抑えられ、その分で車の買い替えも出来‥満足です」
と言う方々にお会いすると嬉しくなります。![]()
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平成12年車 エンジン1NZ 1300CC オートマ ケロ四クンA側
ダイナモ取りです。14K~15K/Lだった車が、23K/Lに![]()
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「充分すぎる
燃費効果、その上トルクも安定して、
オートマの切れが非常に良くなっています。
車が確実に変化しました
」
トヨタの1NZ、2NZのエンジンに良く合うケロ四クン![]()
「燃料代金が抑えられ、その分で車の買い替えも出来‥満足です」
と言う方々にお会いすると嬉しくなります。![]()
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