isuzu エルフ

エンジン4300CC　平成１３年車　ディーゼル　オートマ

通常6K/L　ケロ四クンA側　10K/L

今回　ケロ四クン２台目をシガーソケットに取り入れることで

12K/Lの壁を越えて、一段とトルクアップもし、快適な走行に

なったとか

「以前なら登坂車線での追越ができなかった車が、

今では楽々追い越しもできるようになり、燃費の向上にも

繋がってきた。これこそ福が舞い込んできたようだ」

とオーナー様