車を性能良く、動かせるために心掛けることはまず、
タイヤの空気圧の点検、各箇所の電球等の点検
（最近、片目走行している車を良く見かけ気になっています。）
また、エンジンルームからの軋み音はベルトの弱りが考えられます。
ハンドルを大きくきった時にギリギリと不快な音はドライブシフトの破損
かもしれません。
他に、出足の時、車がノックする感じやマフラーから異常な音を発する
プラグの磨耗やプラグコード、ダイレクトイグニッションの破損も
考えられます。
この時
、コンピューター診断計で見ると、カムセンサーの破損と
でてきますが、上記のような時に出ることが多くみられます。
なるべく早く、細かい点検をオススメします。
安全、安心なお車で良い週末を