平成１３年式 ランサーセディアワゴンラリアートエディション ターボ
この車、昨日も登場した１台です。
今日は、マフラー触媒に網線アースを１本・ミッションに１本とアーシングを
施しました
エンジン音の変化
車の走行時の安定等、この車の持っている特性を十
二分に生かせる状態で取り付けました
昨日の段階では、『ステアリングと車が非常に軽くなった
』との報告を頂
いております
さて、今日のアーシングでどう変わるか？
報告が、楽しみですネ
