切替クン情報局   by ダイワ工業-マツダボンゴフレンディ


切替クン情報局   by ダイワ工業-マツダボンゴフレンディ


平成9年 エンジンWL 2500CC オートマ ターボ ディーゼル


7K/L→11.5K/L(先日までの最大燃費)

シガーソケットから切替クン7(2×6×7)という報告をしておりました。


今回、ケロ四クンA側をバッテリーに取り付け、切替クン7(2×6)をシガーソケットから取り付けました。

四万十町から関空まで450KMを走行されたオーナー様から早朝に電話を頂きました。

「大変だ大変だ」といわれますので、どうしたかと聞きますと‥

「軽油メーターが半分にしかなっていない。この分だと13~14K/L

は間違いないくま、びっくり

との事‥パチパチ


いかがですびっくりこの燃費向上っぷり矢印↑

貴方もきっとだまされてみたいと思うはずですピース