スズキ アルト

　　スズキ　アルト　Ｈ１４年　エンジンＫ６Ａ　ＡＴ車　ケロ四クンＢ側

ダイナモＢ端子にケロ四クン側を重ね取り

取り付け前燃費１３ｋ/ℓ18.7ｋ/ℓ

今回はシガータイプの切替クンミニをLow側Ｂスイッチで

②番を入れてみました

とても車が軽いので良い燃費が期待できると思い

取り付けてみました。

目指せ20ｋ/ℓ越え　　目標は高く