平成１７年式 ホンダ ライフ
ケロ四クンＢ側使用
先日ダイナモ取り、プラグの交換を済ませました所
今回、ダイレクトイグニッションの不良が分りこの部品の交換を行って、やっとの事
で、１歩前進！
現在までのこの車の燃費、Ｌ１３．７キロと言うこと
普通でない何処かにアーシングを取られている様子なので、ジャッキアップをして下
回りを拝見
写真を見て頂くと分ると思いますが‥
マフラーアースとデフアースが、重ね取り
テスターで計って見ると、アース取りで１番悪い実例で
この方、マフラーアースを取ってすぐ車が重たくなった事にきずかれたご様子‥
マフラーアースとデフアースを重ねた事により、マフラーアースが短い分デフアース
の電気が→マフラーに逆に戻ってしまっている
１番悪い症状を表しておりますネ！
要注意ですョ