平成9年式 マツダ ボンゴ ブレンディ エンジン2500CC ディーゼル


              切替クン情報局   by ダイワ工業

                 オートマ車 ターボ



                     切替クン情報局   by ダイワ工業


昨日もこの車の燃費報告をさせていただきましたが‥

(ケロ四クンが、ディーゼル車に良く合うと言う事は分っておりましたが‥)


これ程までのガソリン車並のトルクアップと約倍の燃費アップ(L11.5㌔右上矢印)が表れるとは?

(アーシング等の施しは、一切しておりません)


私なりに布団の中で、色々な条件を整理するとひらめき電球


思いもかけない事にきずくひらめき電球と言う事もあり、次回には報告出来るものと思います。