平成21年 エンジンEN-07 オートマ
ケロ四クンB側 9k/L→17K/L
ケロ四クンダイナモ取りで、出足のトルク感が期待以上になり
とっても満足しておられます
「燃費も倍近くに伸びたので、この先ガソリン
の高騰を気に
せず、車を走らせることが出来そうです」と
嬉しい報告をいただきました![]()
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平成21年 エンジンEN-07 オートマ
ケロ四クンB側 9k/L→17K/L
ケロ四クンダイナモ取りで、出足のトルク感が期待以上になり
とっても満足しておられます
「燃費も倍近くに伸びたので、この先ガソリン
の高騰を気に
せず、車を走らせることが出来そうです」と
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