平成17年 エンジンK-6A オートマ
ケロ四クンB側 8k/L→13.7K/L
ダイナモB端子にケロ四クン![]()
を重ね取り、
センサー
網線アース取り、ボディアース、ドライブシャフトデフにアース
を取り、今の燃費です
もう少し燃費がついてくると文句無いのですが‥
平成17年 エンジンK-6A オートマ
ケロ四クンB側 8k/L→13.7K/L
ダイナモB端子にケロ四クン![]()
を重ね取り、
センサー
網線アース取り、ボディアース、ドライブシャフトデフにアース
を取り、今の燃費です
もう少し燃費がついてくると文句無いのですが‥