ケロ四クン
B側
16K/L→22K/L越

多くの峠 下りは、27K/Lを越えて走るそうですが、登りは20K/Lを下回ることも多く、平均燃費は‥甘くないとのオーナー様のご意見![]()
しかしながら、「走りだけではなく、エンジンの粘りのようなもの
がまったく違う
と思って気に入って乗っています」との評価
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このように、女性のオーナー様でも体感できます。
貴重なご意見を、ありがとうございます![]()
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ケロ四クン
B側
16K/L→22K/L越

多くの峠 下りは、27K/Lを越えて走るそうですが、登りは20K/Lを下回ることも多く、平均燃費は‥甘くないとのオーナー様のご意見![]()
しかしながら、「走りだけではなく、エンジンの粘りのようなもの
がまったく違う
と思って気に入って乗っています」との評価
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このように、女性のオーナー様でも体感できます。
貴重なご意見を、ありがとうございます![]()
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