三菱パジェロミニ 切替？！

平成１１年　エンジン４A30　ターボ　オートマ　

ケロ四クン取り付け　現在9K/L

この車には早くから取り付けていただいて居りました。

ところが‥「近頃、燃費がついてこない」との連絡を受け

早速エンジンルームをのぞいて見ました

すると、のB側になっていて、アーシングの取り方にも良くない点があることに気付きました

スイッチはA側に切り替えていただき、アーシングも３箇所ほど取り直しました。

　　燃費15K/Lを目指します