３台目のレポート
スズキ ワゴンＲ Ｈ１５年 エンジンＫ-６Ａ オートマ車
今現在、切替クンシリーズ取付けの内、
一番燃費向上の難しい車です
今回、オートマミッションアースを
写真のように
バッテリー
側にもどして切替クン
側をバッテリーに直接取付けてみました
また排気マニー
センサー側から網線１本
をボディアース取りにしました。
切替クンミニ
側はダイナモＢ端子に
重ね取りしています。
Ｌow側Ｂ Ｈｉ側Ｂ
燃費 14.5㌔/ℓです
