トヨタ ファンカーゴ 平成12年 1300ＣＣ オートマ
ケロ四クン Ａ側 13Ｋ/Ｌ → 17.5Ｋ/Ｌ
このお車 取り付けに困ったようです‥
ダイナモ取りとケロ四クン
を重ね取り、
Ｂ側で走行されたところ燃費が11.5Ｋ/Ｌ
そこでスイッチをＡ側に切り替えてくださいとご提案
その結果が上の数値です
「スイッチの切替でこのような変化があるとは、すごいですねえ」と
すぐに提案に応じてくださりありがとうございます
トヨタ ファンカーゴ 平成12年 1300ＣＣ オートマ
ケロ四クン Ａ側 13Ｋ/Ｌ → 17.5Ｋ/Ｌ
このお車 取り付けに困ったようです‥
ダイナモ取りとケロ四クンを重ね取り、Ｂ側で走行されたところ燃費が11.5Ｋ/Ｌ
そこでスイッチをＡ側に切り替えてくださいとご提案
その結果が上の数値です
「スイッチの切替でこのような変化があるとは、すごいですねえ」と
すぐに提案に応じてくださりありがとうございます