さて、本日ラストの1台となりました
スズキ ステングレイ 平成20年式 エンジンK6A
オートマ ターボ車
つい先日まで切替クンミニB×Bで走行 11K/L⇒17K/L
になり大満足で走行していただいておりますが
私の希望
により、ダイナモ取りをさせていただき、排気マニーに網線1本のアースも取りました。
22K/Lにしてみせると約束しましたが‥
さて、次回の報告をお楽しみに
さて、本日ラストの1台となりました
スズキ ステングレイ 平成20年式 エンジンK6A
オートマ ターボ車
つい先日まで切替クンミニB×Bで走行 11K/L⇒17K/L
になり大満足で走行していただいておりますが
私の希望
により、ダイナモ取りをさせていただき、排気マニーに網線1本のアースも取りました。
22K/Lにしてみせると約束しましたが‥
さて、次回の報告をお楽しみに