マツダロードスター 平成7年車 エンジン1800CC
マニアルミッション
切替クンを取り付けて、(1×3×4×6×7)で走行中
14K/Lが15K/Lに
少しずつ変化が現れ始めたようです。
ギヤの切替のわずらわしさが少なくなり
大きなトルクアップ
が感じられているとか
そして、もう一台
今朝、ではなくて昨日の朝‥
四万十町のスバルサンバーのオーナー様から
「18.5K/Lで走行している」
との報告を受けました。
ありがとうございます
マツダロードスター 平成7年車 エンジン1800CC
マニアルミッション
切替クンを取り付けて、(1×3×4×6×7)で走行中
14K/Lが15K/Lに
少しずつ変化が現れ始めたようです。
ギヤの切替のわずらわしさが少なくなり
大きなトルクアップ
が感じられているとか
そして、もう一台
今朝、ではなくて昨日の朝‥
四万十町のスバルサンバーのオーナー様から
「18.5K/Lで走行している」
との報告を受けました。
ありがとうございます