平成13年車 トヨタヴィッツ エンジン1NZ-FE1300
この車、ケロ四クン取付け前L13キロで走行![]()
バッテリー取りで、L23キロ
走行
になりました![]()
が、あえてダイナモ取り、オートマミッション取りを行い、現在の燃費はL25キロに変化![]()
今日は、久し振りに松山までの遠出をされる事![]()
より一層の燃費向上に繋がっていると嬉しいですね![]()
平成13年車 トヨタヴィッツ エンジン1NZ-FE1300
この車、ケロ四クン取付け前L13キロで走行![]()
バッテリー取りで、L23キロ
走行
になりました![]()
が、あえてダイナモ取り、オートマミッション取りを行い、現在の燃費はL25キロに変化![]()
今日は、久し振りに松山までの遠出をされる事![]()
より一層の燃費向上に繋がっていると嬉しいですね![]()