日産車！
主にガソリン車の多くに見受けられるのが、ケロ四クンＢ側が良く合うよう！と言う結果が報告されております
又、ケロ四プラス側ダイナモ取り・オートマミッションオイルパーンケースにケロ四マイナス側取り・О2センサー網線取り・触媒網線取り等などが、日産車には有効な手段のようですね！
又、最近の日産低燃費車は、Ｌ１７～１８キロ位
は自然に走行しますから、前に述べた施工を施せば
Ｌ２２キロは軽くオーバーして走行しているようですね
又、『アクセルには、軽く足を乗せている
だけ』とのご返事でした。