三菱車の事例で～す。
三菱車の多くの車が、ケロ四Ａ側あるいはＢ側で燃費の大きな向上
実績を挙げております
中には、ＲＶＲ普通車の様にＬ７キロの車が→Ｌ１７キロに変化する
又は、パジェロミニ(４駆)の様にＬ８キロ走行の車が、ケロ四クンを取付けただけで→Ｌ１３キロに
その上、ダイナモＢ端子ケロ四＋側の重ね取りをして、－側をオートマミッションオイルパーンケース取りを
更に、排気エキゾットの一部に網線１本
アース取りをする事による効果は！
現在、Ｌ１８キロと言う夢の様な燃費を
たたき出しております