平成５年車 ダイハツロッキー エンジン１６００ＣＣ マニュアル
今日はあいにくの雨、昨日神戸迄の往復で体が重く感じられます
気分一新で、ダイハツロッキーに切替クンミニを取付け開始
《ダイナモＢ端子にミニ＋側を重ね取り、ミニ－側をバッテリー－ターミナルに接続、又排気マフラーО2センサーに網線アース1本、マフラー触媒にアース1本》で取り付け完了
切替クンミニの設定は、《ＬОＷ側Ｂ・Ｈｉ側Ａ》で
お客様の試乗後の声は、『素晴らしい走りですね』の一声でした
平成５年車 ダイハツロッキー エンジン１６００ＣＣ マニュアル
今日はあいにくの雨、昨日神戸迄の往復で体が重く感じられます
気分一新で、ダイハツロッキーに切替クンミニを取付け開始
《ダイナモＢ端子にミニ＋側を重ね取り、ミニ－側をバッテリー－ターミナルに接続、又排気マフラーО2センサーに網線アース1本、マフラー触媒にアース1本》で取り付け完了
切替クンミニの設定は、《ＬОＷ側Ｂ・Ｈｉ側Ａ》で
お客様の試乗後の声は、『素晴らしい走りですね』の一声でした