連休最終日となりましたね、本日はスバル車の燃費報告を致したいと思います
平成14年車 レガシィー エンジン2000CCターボ 切替クン7 L5.5→L11.0
100％向上
平成14年車 レガシィー エンジン2000CCターボ 切替クンミニ L5.5→L8.5
50％向上
平成９年車 レガシィー エンジン2000CCターボ 切替クン7 L5.5→L11.5
109％向上
平成９年車 レガシィー エンジン2000CCターボ 切替クン7 L5.5→L9
64％向上
平成21年車 フォレスター エンジン2000CCターボ ケロ四クン L8→L13
63％向上
平成12年車 プレオ エンジンEN07 ケロ四クンA側 L10→L14 40％向上
平成13年車 フォレスター エンジン2000CC 切替クン7 L7→L12
72％向上
平成12年車 ビストロ エンジンE-KK3 切替クンミニ L10→L13 30％向上
平成18年車 サンバー エンジンEN-07 ﾏﾆｭｱﾙ ケロ四クン L12→L17
42％向上
平成18年車 ステラ エンジンEN-07 ケロ四クン L15→L22 47％向上
平成18年車 ステラ エンジンDBA-RN ケロ四クン L15→L21 40％向上
平成13年車 フォレスター エンジン2000CC 切替クン7 L8→L14 75％↑
平成９年車 ビストロ エンジンKK-4 ケロ四クン L13→L22.5 73％向上
以上が、最近のスバル車の燃費報告です
ご参考までに