山間部の寒い地域で、ケロ四クンダイナモ取りは、どう通用するか？

　平成２０年車　ダイハツ　ビ－ゴ　エンジン１ＮＺ　１５００ＣＣ　フルタイム４駆
　　　　　　　　

さすが、この車全体に重そう

ノーマル時の平均燃費はＬ１２㌔位だそうです

そこで、アーシング６本とケロ四クン(ダイナモ取り)でＬ１４㌔位までの伸び

　　　　　

山間部の一番寒さの強い所で利用されている事を考えても、もう少し燃費良く走行して戴きたい為に、今回Ｂ側に切替えてより一層燃費良く走ってもらおうと思っています