写真の車、ケロ四クンを取付けて早くも3年目です。
実走行は、L17㌔位かな?でもL20㌔以上の走行に期待して、ケロ四クンの取付け方法を変更しました
①ケロ四クンA側で、ターミナル+側をダイナモ+側に、取付け方の失敗が無
い様に注意して下さい![]()
②-側を出来る限り、バッテリー-側に、特に-側のターミナルにケロ四クン
-側端子をターミナルの両端から挟み込む様に取り付ける事![]()
以上の事を良く注意して、取付けを行って見て下さい
写真の車、ケロ四クンを取付けて早くも3年目です。
実走行は、L17㌔位かな?でもL20㌔以上の走行に期待して、ケロ四クンの取付け方法を変更しました
①ケロ四クンA側で、ターミナル+側をダイナモ+側に、取付け方の失敗が無
い様に注意して下さい![]()
②-側を出来る限り、バッテリー-側に、特に-側のターミナルにケロ四クン
-側端子をターミナルの両端から挟み込む様に取り付ける事![]()
以上の事を良く注意して、取付けを行って見て下さい