今回はスペーシアのコーティングと磨きとフロントガラスの水アカ除去のご依頼です
まずは施工前の状態
当社に入庫してくる車の中では状態はかなりいいほうです 
多少洗車キズなどの曇り感はありますが オーナーの愛情が感じられるお車です 
洗浄して下地処理後に磨き準備のマスキング途中の写真です
まだ 上記画像はマスキング途中の画像です 車の状態と磨く範囲に合わせてマスキングしてから磨きをしていきます
ちまたではマスキングをしても意味がないから うちではマスキングしないよとか マスキングして作業しているのを見たことないよ なんて話も聞いたりします
マスキングなしでの磨きをされた車両でヘッドライトの一部分がはげていたり 角の部分がはげていたり してしまっている車両を見ると あ～あ と思ってしまいます このようなことがないように 当社では研磨したくない場所や機械の切削具合にあわして磨き作業とマスキングを施行して作業しています
それでは施工後の写真です
自然なボディのツヤ感と水アカのないスッキリしたフロントガラスでキレイな状態を取り戻しました
こちらのお車で簡単な工程を言いますと しっかりとした洗浄と下地処理⇒マスキング⇒磨き作業（ボディ＋ガラス）⇒洗浄脱脂処理⇒ボディコーティング＋ガラス撥水加工 その他工程（タイヤや車内の清掃もろもろ） などの作業を施行して最短２日ほどでした
比較的状態が良い方のお車でこの期間ですので ２～３日の作業時間がかかるのはコーティング作業をしっかりしようと思えば当たり前だと思います （特にここ鹿児島県では降灰の影響でキズやシミが他県より多い地域です ましてや紫外線は日本であれば南下すればするほど強くなりますので 紫外線劣化の傾向も強く受けます）
車両状態や追加項目が多くなれば ４日 ５日 かかる車両もあります 『当社では特殊車両でしたが最長は８日掛かった車両あります』
※ １日でコーティング作業が終わるのは 新車のごく限られたお車ぐらいしか 当社ではありません 年に５台あれば多いほうかな？
ガソスタのコーティング店や一部他社さんで１日でコーティング終わります（または終わりました）なんてところがありますが・・・
洗車して 鉄粉とって 水アカ処理とは名ばかりの○白とかして あとは磨いてツヤだし すればましなほうで へたすると磨き作業もなしで コーティングして水アカからキズまで埋めて 半日から１日で終わりました なんてお店が多すぎな気がするのは自分だけ？
他県（都市部などのキレイな車）ならわかるが 南九州であれば そんな簡単に終わる仕事ではありません
なので ガソスタ店などとの価格比較をされても 当社では価格競争はいたしません
当たり前の仕事量と日数が掛かれば価格が上がるのは当然です 出来る限り早くお車をお客様にお返し出来るように 夜９時ぐらいまで作業をしていることも よくあります そうして 客単価が上がらないように出来ることは 当社でもおこなっております
あなたは それでも ディラーの新車なのに１台１０万円（アルファードクラスでボディコート価格）超えるコーティングをしますか？
それとも 名もない個人業者に丁寧な施工で施行依頼しますか？ （うちでは１０万超える価格のボディコート自体がありませんが・・・ 
）
え～ また長文でだらだらなってしまったので ここまで終了します 
今回もご依頼ありがとうございました 