ヘッドライトクリーニング「研磨&コーティング仕上げ」こちらのお車は車検のさいにヘッドラ...

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ヘッドライトクリーニング「研磨&コーティング仕上げ」

 こちらのお車は車検のさいにヘッドライトが車検に通せませんと　完全ＮＧがでたお車です 整備工場さんは車検に出される際にお客様にはお伝えしていたそうですが　検査に持ち込んだ際にはっきりダメだしを受けたそうです 

ただ　お客様はあと１回は車検を受けて乗りたいとのご要望で当社にご相談いただき　今回は研磨&コーティング仕上げで何とかすることになりました 

コーティングですと若干持続性が落ちますが　１~２年ぐらいある程度の効果あれば問題ないと言うことと　予算の兼ね合いにてコーティング仕上げと今回はなりました ２~3枚目の写真の真ん中付近に写っていますが　あまりにもポリカーボネート素材「ライト自体」が薄くなっている箇所が肉眼でもわかります　　

本当は交換が望ましいぐらいに痩せてしまっています ですので研磨のさいに割れる　もしくはクラックが入る可能性をお伝えしてからの施工になりました 結果は前の状態を見ていない人にはわからないぐらいまで　キレイになりました

　けど　ドアップにしてみると小さいクラック「これはﾎﾟﾘｶの表面ではなく　外から内部に向かってクラックが…」があります ここ鹿児島などがある南九州では非常に紫外線が強く　ポリカーボネート表面の塗装がなくなったのを蘇のまま放置していると　かなりの速度劣化進行していきます　　

当社でもこれまで軽く200台以上ヘッドライトのクリーニングをしてきましたが劣化が進行しすぎるとクラックだけでなく　ﾎﾟﾘｶ素材自体が薄くなっている車を何十台見てきました

 ヘッドライト劣化はどうしてもおこりますが　劣化を遅くしてやることもでいきますし　仕上げ方法と劣化が早い段階であれば新品のような状態を何年も維持できるばあいもあります 

車両ごとに状態や保管状況　お手入れのやり方も違いますので一概に言えませんが　ほとんどの場合は修繕可能です　　

これまでの車両で２台だけ修繕は出来ましたが　出来れば交換したほうがいいですと　お伝えしたぐらいに劣化したお車がありました　　この車両のそのうちの１台です　「実は２台とも今年施工したお車でした😅」 

✳️　コーティングと同時にご依頼いただく場合が圧倒的に多いヘッドライトクリーニングですが　単体での施工も受け付けしてますので　ご相談くださいね~ 👌

hidetaka yosimuraさん(@birudoripea)がシェアした投稿 - 2018年Dec月2日pm5時40分PST