今回は複数のコーティングした車を紹介してみようかと思います
（出張施工での写真が写りが悪いものがあります ご了承ください ２枚目）
まずは１台目 キャンターにCPFコート をした際の写真
こちらの車両は半年ごとの施工をすることによって 磨きを出来るだけせずに施工しています
続いて ２台目はエスクワイヤ FGダブルコートです
エスクワイヤはセルフリストアリングコートを採用していますので 通常はエシュロン ニューバージョンの方をおススメしていますが 今回はお客様了承のうえでFGダブルコートを施行しました
(写真がピンボケなのはご勘弁下さい） <m(__)m>
最後に３台目は デリカD5にエシュロン ニューバージョンを施行しました
こちらのデリカは過走行車のうえにあまり洗車もされない車両のために 出来るだけ膜厚がありお手入れ回数が少ない場合でも問題が出にくい 親水系のガラスコーティングを選定しました
まずは磨きから
そしてコーティング
こちらのニューバージョンは完全硬化まで約３週間を要しますので その間に水アカや汚れなどの付着がないか １か月後にお客様に車両をご入庫いただく形をとっています
１か月後の点検時に水アカなどの付着があった場合には除去してメンテナンスをしてお客様に返却いたします （１ヵ月点検は完全無料にておこなっております）
このようにいろんなコーティングがありますが一長一短ありますので コーティングと磨きをする際には 一度見積りをおススメしています
見積り自体は無料でおこなっておりますので お気軽にご利用下さい
またそのコーティングの長所と短所を知りたい場合は 当社の料金表（ちゃんと紙面の物）がありますので無料見積りの際にお伝えいたします
※ コーティングすることで万全ではありませんが何もしないより 確実に１層膜ができます ただコーティングの特徴を理解し お手入れしていあげないと せっかくのコーティングもいい効果を発揮できませんので 当社ではすべてお客様いお伝えしております （口頭ばかりでなく 紙面などでも）
