今回はダイハツ ミラのヘッドライトリペアです
ご依頼は志布志市の整備工場さま こちらの店舗さんはヘッドライトリペアがある場合に限り よくご連絡いただく店舗さんです
こちらのミラはすでに売約済みの車両だそうです 高年式の割にはライトのキズや白濁が見られたので指摘があったそうです
車両のライト状態は 
わかりにくいですが白濁ぎみです
右のライト
これを補修すると
続いて左 補修前
こちらの白濁のほうが進行していますが 補修すると 
施行終了後は
ぱっちり きれいになりました
この車輛は出張施工にて補修（リペア）を行ないました
※ こちらの店舗さまではヘッドライトだけは自分のとこでするより 頼んだ方が仕上がりも良いし その間に他の仕事ができるからと当社にご依頼いただきます
車の販売店さまや個人のお客様でいろいろ考えはあるでしょうが 餅は餅屋で販売店さんや修理工場さんは修理や販売がメインのお店です
車の外装のへこみは板金屋さんが修理するようにリペアやクリーニング・コーティングなどは普段から施行して数もこなしている店舗さんに頼むのが普通に考えれば妥当だと私的には思うのです
もちろん無理にとはいいませんし 個人のお客様（業者さん）がご自分で判断していただければと思います
個人で施工される方もいらっしゃいますが ライトの施工方法には施行前の状態により施行パターンを変える場合がありますが 一般のお客様ではこれは出来ません 良いとこインターネット動画などでみた手順で施工することができればいいほうで 手順や注意点がわかっていないと返って状態が悪化するか 施工後の持続性が悪くなったり ライトがよけいに劣化（施行途中でのクラック発生など）したり 施工後も下手すると半年もしないうちに元の状態に戻ってしまいます
また安い材料代で済むからと量販店で買ってきた商材で施工された場合も同様で 施工前状態がよければ多少持続期間もマシになるかもしれませんが だいたいが悪い結果になります
失敗して新品交換などになれば車両の種類によりますが国産の安いやつで5万円代～ぐらいから 外車になると片側で20万以上するものもあります 国産でもライトの大きい車両や高年式車になると10万以上する製品も多数ありますよ
それでもご自分で施工するのであればそれはそれでいいかもしれませんが・・・
◎ さて当店ではヘッドライトのリペア（補修）の仕上げには2種類の方法から選択していただいています コーティング仕上げ もしくは クリア塗装仕上げ のどちらか2つからお選びいただけます 価格と施行時間 それに施工後の補修箇所の持続性に違いがでてきますので 詳しくは現車見積もり時にお尋ねください
※ ボディコーティング施工時などに同時ご注文いただきますと半額になるなどの値引きもありますので 見積もり時には気になる箇所をすべて言っていただき そのうえで価格とのバランスをご相談いただければと思います
今回も最後までご一読いただきありがとうございました 
