今回はボディコート 2台まとめてご紹介
ｺｰﾃｨﾝｸﾞの種類はＣＰＦコート（フッ素系ベースのｺｰﾃｨﾝｸﾞです）
2台とも半年ごとにいつもご入庫（だいたい半年ペースです）いただいております お客様です
まずはハスラーから こちらは施工前か施工後写真かどちらかわかりませんが2枚だけ残っていましたので 一応ご紹介（仕事はちゃんと終わってます たぶん施工前だったかも）
続いてベンツ こちらも定期入庫いただいております お車です まずは施工前
施行前ですがまだまだしっかりｺｰﾃｨﾝｸﾞは残っています ではなぜ またコーティングする？
① それはメンテンスで汚れを落とせるうちに落として リセットしてまたコートするってことと
② コーティング層がなくなる前に再施行する（塗装に直接水アカやピッチ・タールなどが付着するとケミカルでは簡単に汚れが落とせなくなり 一度すべてやり直してからの再施行になるってこと
②の状態までなると価格的にも余計な出費になりますし 預かり時間も長くなり お客様にとってもいいことなど一つもありません
メンテナンス入庫は大事ですよ～ （お金が掛かるからとか面倒だからとか言う理由でメンテナンスにだしてない そこのお客様当社だけでなく どこで施工してもメンテナンス入庫を欠かすと余計な出費につながるだけでいいことはありませんよ～
はい また話が脱線しましたがベンツにもどしますよ～ ベンツのメンテナンス後の写真です
施工前のキレイでしたが 明らかに施工後のほうがツヤ感がアップしています
今回は早めの入庫だった為に 磨きなども必要なく メンテナンスだけで（鉄粉除去やケミカルでの水アカ除去などを施工後にメンテナンスなどをして 朝引き取りの夕方遅くには納車まで完了いたしました
投稿が少ないですが暇を見つけてはアップしていきます
今回も最後までありがとうございました 
