山陽電鉄はずっと海岸近くを走るのです。
明石大橋が少し手前から見え始めます。
須磨を過ぎると地下に潜って、隣のホームでは阪急梅田行きの特急が止まっていました。
神戸三ノ宮を過ぎると地上に出て行き、阪神電車の風景が広がります。無事梅田駅に到着すると
すぐにホールへ向かいます。
始まるとスマホなどは電源を落としてカバンの中にしまいますが、その前にちょっこっと
撮影を。B列の9番で舞台から2列目の左の通路に面していて、ピアノのがすぐそばにあります。
なんとフランシス・レイの家族(奥さん、子供家族、孫)が来日していて、最後に舞台に上がって
行きました。私の横の通路を通って。写真は孫？のはず。歌手の方々のサインをパンフレットの
写真に書き込んでもらい、ワクワクしながら外へ。大阪に就職している娘と待ち合わせしてお食事を
1時間ほど経過。
帰りは新幹線の切符を購入していたので、大阪駅から新大阪駅へ。21:02の「のぞみ」の
予定でしたがホームに上がる途中で発車してしまい、21:05の「こだま871号岡山行き」に
乗ってしまいました。新大阪発岡山行きですから、最後尾の8号車は、私を入れて5人ほど。
4列ですからのんびりゆったり。でも後から来るのぞみの方が早く帰れるかと、新神戸で
乗り換えをするかすぐ調べたら、のぞみは21:36に新神戸発。こだまはその時間には姫路駅
到着で5分停車ですが、結局各駅停車ですが、途中抜かれる事なく22:05岡山着。この写真を
撮って階段のところに行く頃には、22:08着博多行き最終のぞみがホームに入って来ました。
ちなみに自由席は1〜3両なので歩きながら見たら、こだまで良かったです。この車両は
みずほ、さくらに使用される8両編成のN700系。各駅の停車した時に感じたのですが
加速がのぞみのN700系よりすごいような気がしたので、小学校の同級生で定年まで
新幹線の運転手をしていた友人に尋ねました。のぞみは16両のうち12両がモーター車だそうです。
みずほ、さくらは、九州の山間部の急勾配を走行するので、8両の全車両がモーター車だそうです。
それによって加減速が良くなるのだそうです。加速が速いと感じたのは間違いではなかったようです。ちなみに500系の加速はもっとすごいそうです😍
実は何度か500系に乗ろうとしたのですが、縁に見放されていたようで、いまだに未乗車。
なんとか乗ろうと思います。