18.08.30 ： 栗東：昆貢厩舎
本日は坂路１本のあと、ゲート練習を行いました。
坂路 ７４．４－５５．２－３６．１－１７．９ 馬なり
助手「けさも坂路からゲート練習へ。１頭での練習でしたが、音ありのゲートからでも驚くことなくちゃんと出ていました。ゲートに関しては優秀ですね。いまのところあすの試験に申し込む予定ですが、すごく速いわけではないので、ほかの厩舎の馬を見つけて２頭で試験を受けようと考えています。ここまで何日か乗ってきましたが、牧場でも言われていたとおりキレというよりはパワーで勝負するタイプなのかもしれません。坂路で乗っていても脚は重く感じますから。まだ体を持てあましていてそう感じる部分もあると思いますが、これから乗り込んでいくことで素軽さが出てくるといいですね」
18.08.29 ： 昆厩舎
本日は坂路１本のあと、ゲート練習を行いました。
坂路 ７２．３－５３．７－３６．１－１７．６ 馬なり
助手「土曜日に入厩しました。ダイワメジャー産駒なのでうるさいのではとイメージしていましたが、入厩してからずっとおとなしくて、２歳馬なのに悪いことひとつしませんよ。カイバもしっかり食べてくれるし本当に手がかからない馬です。きょうからゲート練習を始めていますが、前扉が開くとほかの馬と一緒にすぐさまゲートを飛び出していました。すでに試験を受けてもいいレベルの速さですが、まだ消音ゲートのみで練習なので、あすは音ありのゲートから出してみるつもり。その練習をスムーズにクリアできれば金曜日にゲート試験を受けられるかもしれません」
2018.08.22 ： ファンタストクラブ→昆厩舎
８月２５日（土）の検疫で栗東トレセン・昆厩舎に入厩舎することになりました。
2018.08.15 ： ファンタストクラブ
この中間も変わりなく順調です。坂路では３F１４－１４ぐらいまでを週２回、いずれも併せ馬にして闘志を掻き立てるようにしています。体型は父に似てきてこれは良い方に捉えているのですが、気性はまだ眠っている感じ。実質１４秒を切ることもあるのですが、それでいて速く見えないのはそういうおっとりした気質も影響しているのでしょう。もっとも５４６キロある大型馬だけに、切れよりはパワー寄りの走りということもあるのでしょうけど。脚元や体調面に不安はないので、このまま乗り込んで競走本能が目覚めるのを待ちたいところです。
2018.07.31 ： ファンタストクラブ
マシン運動30分、常歩2400ｍ、角馬場調整、屋内ダート・坂路調整。
この中間もコースと坂路を併用して順調にメニューを消化しています。週２回１５－１５を乗っていますが、乗りながら体つきはメジャーらしいごつさが出てきたように思います。悪い意味ではなく良い意味での成長です。ただ、おっとりした気性は相変わらず。手がかからないという意味ではありがたいのですが、競走馬の闘争本能の面からすると、今時期ならもう少しピリッとしてきてもいいのかなと思います。動きは悪くないのですが、そうした気性が影響するのかどこか切れ味不足の感じもあります。体調面や飼い葉食いは問題ないので、乗りながら気持ちを出させる工夫も心がけます。
