これまたホイールについても全く無知じゃった(⌒-⌒; )
先日ロードバイクグループのライドに参加した時の事。
バリバリのカーボンエアロフレームにデュラエースフルコンポ！
フロントフォーク一体型のブレーキ！
（ブレーキはデュラエースじゃないんかも？）
勿論カーボンホイール
こんなロードバイク初めて見た💦
ライドコースは江田島をゆっくり走るものじゃったけど帰りに若いお兄さん方に紛れて一緒に黄金山を登りました🗻
お兄さん方はストラバポイント？っていうぶんのタイムアタックとか…
一人で登るよりいくらか気分が楽なようなかも…なんて思いよったらすぐに千切れてもうた（笑）
DE
登った後にホイールの話しになった。
やっぱりホイールを替えると全く違うらしいです！
実はホイールにクリンチャー・チューブラー・チューブレスって種類があるけどそれ自体も知らなんだ（大笑）
アルミ・カーボン
シマノフリーとかカンパニャーロフリーとか
現行モデルはほとんど10・11速対応じゃけど古いものは10速対応とか💦
DE DE
カンパニャーロ・ゾンダ
マビック・キシリウムエリート
フルクラム・レーシング3
シマノの何とかってやつ？
etc
ってのがお薦めらしいが
高い💦
勿論カーボンホイールなんぞ手が出ん💦
軽さ
剛性
ハブ
（ってハブゆうてなんかいな？）
DE
タイヤ…
あの細いタイヤでグリップの違いがあるんかいな？
なんて思いよったけどタイヤにも軽い重いがあるらしい
パンクしにくいものとか
挙げればキリがない…
また当分悩まんといけんようになってもうた💦
ダービーでホイール代なんて思いよったらオケラになる事必至（笑）
準決勝か決勝で勝負かもじゃけどメンバー次第
天皇賞…
馬のフルゲートなんぞ
それこそ当たる気がせん
最近は現実的になってます（笑）