こんばんは。
今日は583系特急”はつかり”～夏臨の写真を中心にUpしてみたいと思います。（最後に模型の話をちょっと．．．）
583系は言わずと知れた？座席、寝台両用の特急車両です。昼夜を問わず走り回りました。窓周りに青帯をまとい、屋根が高い独特のスタイルです。
1996/08 東北本線（以下同様） 好摩－岩手川口 8031M
昼夜兼用で走り回るので車庫要らず の効率的な車両でしたが、寝台共用故、特急車ながら昼間は向かい合わせのボックスシート、シートピッチは広いもののリクライニングが効かず が仇となり、私が撮影に行くようになった頃は既に予備車に回るケースが増えていました。が、帰省ラッシュなど多客時になると臨時特急で息を吹き返し、”はつかり”で走り回る姿が多く見られました。
写真は逆光ですが、夏らしい青々とした稲の色が出るのが好みです。
1996/08 好摩－岩手川口 8031M
撮影に、乗車にと随分お世話になった馴染みある車両です。座席も寝台も乗車の思い出が残ります。
この時は駅ホームの花を絡めて撮影．．
2000/08 小繋駅 8034M
多客時以外には団臨として活躍する姿も見られました。
2002/08 前沢－平泉 列番不詳
8月撮影の写真に限って掘り出したのでこんな感じでしたが、ゴッパーサンはまだまだ写真がある筈です。
この写真を出して来たのは．．．
鉄道模型の同車の整備に着手したからです。例により全車KATO、２編成居ますが左側、古い車両から整備開始です。私のところでは現役最古、もう35年以上在籍している車両を含む編成です。
模型製品は銀屋根でしたが、上にUpした実車写真を見るとグレー屋根 ですよねー。なので屋根の塗装をかけ、自作室内灯化 など進めています。が何分古い車両で弄る箇所が数多く室内灯換装を終えたのはまだ6両．．12両全整備までちょっと時間がかかりそうです。右の新設計車両も同様に整備する予定です。本件また書きたいと思います。（旧製品弄りは書くこと多そう．．汗）
最後までご覧いただきありがとうございました。
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