初めに可部線です。夜の快速3本が廃止されます
ま、しょうがないか・・・短縮効果ないもんな
JRさんより・・・
次に呉線です。103系の本気が見られる唯一の区間である呉線。
（播但線も103系だったっけ・・・）
の快速安芸路ライナーの停車駅が変更されることになりました。
JRさんより・・・
天神川停車から海田市停車に変更します。
これは正しい判断だと
白市方面からの接続も意識してほしいです
次に吉浦駅に停車します。
これはどういうことだろう
需要が増えたのかな ま、結果的に1駅停車駅が増えたという形になります。
今回の呉線は快速の増便が見られるので期待できます
そして最後に芸備線です。去年のダイヤ改正で衝撃の
データイム狩留家～三次ワンマン化が行われましたね。
もっとひどくなると思ったら、そうでもなかったようです。
広島～三次間のダイヤ改正は今回行われません。
そう、今回ダイヤ改正が行われたのが三次～備後落合間です。
もう、解説する気もないです。写真ものっけません。
1便減るそうです。奥出雲おろちの接続を意識したダイヤ改正だとか
詳しいことは、JR西日本のダイヤ改正についてをご覧ください
http://www.westjr.co.jp/press/article/2011/12/page_1171.html
P.S. みずほとさくらは増発するようです。Rも増やしてほしい
