銚子駅から外川駅までは銚子電鉄に乗車します。銚子電鉄に乗車するのは2回目。700円で1日乗車券を購入しました。
駅にかなり古い電車が停車しています。自転車より遅いけど歩くよりは速い！！！車両を大切に使い続ける銚子電鉄の車両は別名シニアモーターカーと呼ばれています。鉄道ファンが写真を撮っている姿が見られます。
2000形デハ2001 10時00分発 外川行き
2色の青で塗られた外装を特徴とし「大正ロマン電車」の愛称で親しまれた。2024年3月10日に老朽化に伴い引退しました。京王帝都電鉄（現京王電鉄）で1957年から製造され活躍後伊予鉄道（松山市）を経て2009年に銚電へ譲渡されました。引退する前に乗車できて良かったです。
土曜日だったのもあり結構乗車しています。銚子電鉄が経営難な事は各所で報道されています。鉄道事業以外で食品販売をしたりして何とかやりくりしているみたいです。
駅は個性的な看板がたくさん！！！銚子電鉄は駅名の愛称をネーミングライツとして販売しているんです。
上り調子 本調子???駅の名前なんです！！！本銚子駅！！！上手い駄洒落。
髪毛黒生・・・。この駅名は面白い！！！もともと「くろはえ」という髪の毛をイメージさせる駅名だったことに目をつけて「髪毛黒生」という愛称を付けたみたいです。 さらに話題づくりとして本物の昆布を使用した髪毛黒生駅記念入場券を100枚限定で販売しています。
各駅の規模は小さいですがアートミュージアムみたいです。
電車はキャベツ畑を過ぎます。のどかな雰囲気！！！この日は冬晴れで暖かったです。
西洋を連想させる大規模駅舎の犬吠駅を過ぎて10時22分に外川駅に到着しました。
外川駅のネーミングライツはありがとう。わずか6.4㎞で乗車時間22分の旅ですが濃密な時間を過ごすことができました。今回楽しい旅を提供してくれた2000形デハ2001は2024年3月10日に老朽化に伴い引退しました。この場を借りてありがとうといいたいです。外川駅を見ます。