繁忙期が過ぎて残業がかなり減り、定時で帰る日が多くなりました。
さて、明日から連休に突入と言う人も多いと思います。
仕事だよっ、と言う人達お疲れ様です。
連休前にネイキッドをメンテナンスです。
二週間程前から、エンジンの警告灯がつき不調を訴えて来ました。

調べてみたら、ラムダセンサー…O2センサーともいいますが、そのセンサーが故障しやすいと言うことで交換です。
ボンネットを開けて、○のところのセンサーが故障している可能があるので交換。

このすべり止め液はおすすめです。

センサーを外す為に、フロントグリルを外し作業しやすくします。
エンジンが熱々の状態での作業なので、火傷に注意。
22ミリのレンチで外せます。

意外にすんなり外れました。
二週間程前に購入していたセンサー。
なぜか2つ入っていました。
O2センサーは2つ付いているので、もう一つの分ですね。

新品には、プラスチックのカバーが付いているので、カバーを外して使用します。
新品のセンサーの先端は触れないように。

白っぽい方が古いセンサー。

火傷に注意しながら締め付けて終了。

エンジンオイルも交換です。
前回の交換から2000km程ですが交換です。

新油を入れたら、メタルコンディショナーを添加して終了。

エンジンを始動してテストドライブ。
警告灯は点灯しません。

前回の交換は161,900km程でした。

連休中は、福島県南相馬市や、茨城県土浦市の陸上自衛隊土浦駐屯地関東補給処、日立市の御岩神社、金銭的な余裕があれば千葉県の南房総市の原岡海岸にも行きたいですね。