台風の影響で雨が降ったり止んだりの8月15日に、愛車のBMWの傷消しにチャレンジです。
20年前の車なので、磨き傷や、洗車機での傷、経年劣化等でボディ表面が細かい傷でくもっていたり、ざらざらするところがあるので、ピカピカにしてみたいと思います。
用意したのは、ボディ表面の鉄粉を取る粘土、傷消しのコンパウンド、傷消しコーティング。
一応、比較の為に右と左に分けて施工。
鉄粉を取る専用の粘土で、ボディ表面を水をつけながら擦る。
これだけで、表面はツルツル。
研磨剤の入った、傷消しコンパウンドで磨く。
磨く向きは縦と横。
円を描くように磨くのはNG。
施工途中で、正午になり靖国神社の方角を向いて黙祷。
この日は、終戦から78年の終戦記念日。
防災のサイレンも約１分間鳴り響いていました。
傷をコーティングする傷消しで磨く。
コンパウンド入りは、表面を削り傷を消す。
この傷消しは、傷を埋めて傷を消す。
ライトのカバーの黄ばみや、くもりも取れるということで磨く。
ちょっと黄ばみが残っていますが、透明感があるのがわかると思います。
磨くと、拭き取りクロスに黄ばみ。
ボディ表面の傷はどうかな？
施工前(くもってる？)
施工後(くもりが少ない？)
エンブレムも傷消ししたらピカピカ。
傷消しをした感想は確かに傷は消えますが、一度古いワックスをシリコンオフ等で落としてから、表面を磨くともっと綺麗になると思います。
まぁ、私のブログはアクセス数少ないし、もっと詳しく書いている方がいるので、そちらを参考にしてください。