本日、茨城県の御岩神社に行って来ました。
しかし、帰りにBMW(E39)が原因不明のトラブルが発生し、エンジンがかかるが、アクセルを踏んでも全く無反応。
エンジンを止め、アクセルを何度か踏んで再びエンジンをかけると何事もなかったかのようエンジンが吹け上がり走行。
しかし、10分程走行したところで突然スローダウン。
またアクセルを踏んでも無反応。
ATのポジションセンサーの故障を疑いましたが、メーターの表示はしっかりと出ているので、ポジションセンサーの故障の可能性は低い。
一旦エンジンを止め、再びエンジンをかけてATのシフトを何度かP→R→N→D→N→R→Pを何度か繰り返し、アクセルを踏んだら何事もなかったかのようエンジンが吹け上がり走行。
マニュアルモードでの走行が原因の可能性があるので、Dモードで走行。
信号待ちからアクセルを踏むと、突然のスローダウン。
再び走行不能。
先ほどと同じ方法を繰り返し、再び走行可能になりなんとか帰宅。
自宅でATシフトを繰り返し操作し、同じ症状が出るかどうか試してみると、全く症状が出ない。
症状は、エンジン始動はするしアイドリングはバラツキなし。
走行している時のもたつき、振動もなし。
排気ガスの色、異臭はなし。
全く原因不明。
中途半端なトラブルが一番厄介。
カムシャフトセンサー？ATポジションセンサー？インジェクション？燃料ポンプは交換済みなので、可能性は低い。
休み中のドライブはできません。