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このつづきは
コチラこれ↓(YouTubeで探した)









篠原代わってやれよ❗

...

いや、やっぱ代わんなくていいや。

2017年12月10日
富士スピードウェイで
開催された。


何年か前も行ってみようとしたけど
雨が降ったので止めたが
今年はただの思い付きで行ってみた。
(なので友人の都合も合わず独りで)


入場は無料で
ドライバーのトークショー
体験イベント
展示などがあり

別途有料イベントがあったり
先着順や抽選があったりするので
開始時間の7:00くらいに着き
何をやろうか考えてて
レーシングカーの同乗体験も面白そうだけど
高い(¥15,000)のでやめて

最初に申し込んだのは
サーキットサファリと言って
バスに乗り込んで
レーシングカーと一緒に
サーキットを走行するイベントです。

これの集合時間は15:00なので
次のイベントを申し込みに行く為に
ショートサーキットへ向かう途中
怪しい長蛇の列がありました。

実はこのフェス
WECの時もやったけど
AKB48Team8のミニライブも行われるので
その抽選券を貰う為のものであった。

オレも並んで抽選券を貰い
高値で売りつけてやろうかと思っていたけど
家を出るのが遅くなって
ゲートオープンの6:00を過ぎてしまい
この列に並ぶのが面倒臭いし
時間の無駄なので止めました。


どーですか皆さん。

気持ち悪いですね~~ゲロー

テレビに一生出ないだろう
無名のガキンチョ観て
何が面白いのでしょうか?


いや~キモいキモいおーっ!


ショートサーキットまで
歩いて行ったのですが
いやー遠いわ~。

鈴鹿よりは広くないからと思ったけど
メインスタンドから10分以上は歩いたか?

そこはワクワクPOTENZAドライブっちゅー
ショートサーキットで実際の車を運転して
タイヤの性能を乗り比べる体験です。


車種は86のマニュアルやヴィッツなどが
あったけど
既にかなり並んでいた為
乗れる車種が少なくなったので
9:00集合のアクアにしました。

この時8:30
あと30分も待ち続けるのも
時間が勿体無いので

その間にこの同乗体験をしました。


シャトルバス無料乗り放題。

しかもガラガラで
どこで乗り降りしてもOK!


でも普通のバスと同じで
面白くなかったわ...

こんなイベント誰が考えたんだ?

ガキの笑ってはいけないのバスだったら
おもろいのに。


バスが向かったのは
またメインスタンドで
巡回の向きが一方向の為
遠回りだったので
また10分位掛かり

あれ?あんま時間ねーや!

つって、ドリフトコースに行き
ドリフト同乗体験している所を観ました。




もう戻らないと間に合わないので
またシャトルバス同乗体験しようとしたら
一眼レフのレンズキャップが無い事に気付き
さっきの所をウロウロしたけど見付からず
外れやすいから予備のキャップを
持っていたので諦めて
ショートサーキットに行きました。

走行をする前にブリヂストンの人から
タイヤの説明を聞き
2台の同じ車で2種類のタイヤを
乗り比べるのだが
アクアのタイヤはどっちも
同じようなタイヤなので
分かり難いとの事。

まぁ、ポンコツのオレは
違いなんかどうせ分からないから
良いですけどね。


前の人から代わった時
スタートボタンを押したけど
エンジン音がしないので
電源が入っているのか分からず
何回もボタンを押してもたついてしまった。
(ハイブリット車に乗るのが始めてなもんで)

2周ずつ乗りましたが
やっぱり違いは良くわからんかった。
(後の方が若干タイヤが固かった気がするが)

その後はレクサスに乗って
ランフラットタイヤの体験試乗。

何だこれ?

ただのブリヂストンの宣伝じゃん。


またまたシャトルバスの同乗体験をして
メインスタンドまでまた戻り
レーシングコースイベントの
ドリフトエクストリーム
観ようとしたのですが
最初ホームストレートだけでやると思ったが
プログラムには何も書いてなかったから
サーキットを周回するのかと思い
最終コーナー前の
レクサスコーナーに行ったら人が全然おらず

『見所が分かってねーなー爆笑

と思ったら
場内放送でホームストレートで
やる的な事を言っていたので
慌ててメインスタンドに行ったけど
ほぼ終わった後だったゲッソリ

次に向かったのはパリダカで走っている
トントントントン日野の2t
日野レンジャーの同乗体験
抽選券を貰いに行った。

50人くらい並んでいて1枚貰ったけど
まだ券に余裕があったので
もう一回並び直して貰いました。


しかし、抽選は外れてしまったが
4枚持ってたヤツは
何と2枚当たっていた。
(連れはいたけど)

同乗体験は出来なかったけど
展示していた車両には乗りました。





次はドリフト同乗体験の抽選券を貰いに
さっきのドリフトコースに向かいながら
レーシングコースの86/BRZレースを観つつ



着いたらめちゃめちゃ並んでて
券の枚数的にアウトっぽいとの事なので
諦めて同じ所でやる
ラリーのデモンストレーションを
観てました。



スピンしたかと思ったけどわざと?


レーシングコースでいろんなカテゴリーの
レーシングカーのデモ走行をちょっと観て
サーキットサファリの集合時間が
近付いたので集合場所に向かっている途中

またまたキモキモ集団が
ライブ前に集まっていました。


キレると何しでかすか分からないので
プライバシー保護と言うより
自身の保護の為にモザイク処理しました。

ライブだけが目的で来たんでしょーねー。

抽選外れても横から観れるけど
いや~ホントキモいわ~~。


集合場所に着いたら
めちゃめちゃ人がいました。

オレは次発の3号車だったけど
バスは10台あったので
10台×3回分の人が乗ったみたい。

WECの時もやってたけど
こんなに人いたっけ?


バスに乗り込むと
(シャトルバスと違って有料[¥2,000])
レーシングチームの監督が
色々説明してくれました。
(有名な人らしいがわしゃ知らん)

2台後ろのバスは
マッチだったらしい。










バスの右側に乗ったけど
バスがピットアウト・インの時に
ホームストレートをかっ飛ぶ
レーシングカーが観れる
左側に座れば良かった。


日曜だし遠くから来てる人もいるからか
16時に終了しました。

WECの時より出店数も多かったし
(普段着のチャラチャラした服を着た
お姉ちゃんが作ったメーラン食った)
来場者も多かった。(只だからか?)

ほぼノープランで行ったせいもあったが
折角行ったのに抽選は外れるし
歩き回って筋肉痛になるし
勘違いで見逃すし
まだまだ見てないイベントいっぱいあるし
いまいち楽しめなかった気がするわ。

レンズキャップも無くして
ブルーになってたら...

バッグの中から出てきました。

オチていないが
レポートおわり。

(次行ったらAKB観よーっと)