銀河鉄道Twilight Express⑤～｢トワイライトエクスプレス｣北帰行

(続き)｢北斗星｣の旅路では、夜を徹して｢北斗星｣リポートを書いた。

寝るために寝台特急に乗っているのに、最初の頃は青森や函館での機関車交換、青函トンネル通過の様子が見たくて、本当に徹夜したものだ。

｢トワイライト｣は初めて乗ったが、青森から先の道中は｢北斗星｣でさんざん通った道のりだし、正直今日は疲れている。

あれだけてこずって、やっと取れた｢ロイヤル｣だし、おとなしく寝ることにする。

…だが、意外と寝れない。

揺れるのだ。これは、｢トワイライト｣の隠れた問題点だ。

｢トワイライト｣の車両は、｢北斗星｣と同じ国鉄時代に作られた古い車両。中は大改装して快適な空間になっているが、足回りはほぼ作られた当時のまま。

そして、僕の乗った５番個室というのは車両の端で台車の真上だから、台車からの振動と音が伝わってくるうえ、１号車は列車の最後部で、列車そのものの揺れも伝わってくる。

ＪＲ北海道が、一貫して車両の中央に｢ロイヤル｣を配置していたのも、一番揺れが少ないからだ。

僕のいる｢ロイヤル｣の反対側の端には、あの超豪華な展望｢スイート｣があるが、実はここも揺れるので有名。(続く)