「北斗星」の旅路~食堂車「グランシャリオ」①
(続き)錯綜するポイントをいくつも渡って広い大宮駅の構内を抜け、「北斗星」は東北本線に入った。
窓の外はすっかり陽が落ち、家々の灯やネオンのきらめく中、「北斗星」は徐々に速度を上げ、北への力走を始めた。
久喜で先行の普通電車を追い抜く。ホームは思いのほかがらんとしていて、かわりに家路を急ぐ人たちで駅前の方が人通りは多い。
天井のスピーカーから女性の声が流れてきた。
『皆様、こちらは食堂車「グランシャリオ」でございます。ただ今より、ディナータイムご予約のお客様のお席とさせていただきます…。』
さぁメシだ !違う、お食事の時間だ。
食堂車について説明しよう。
「北斗星」「カシオペア」の食堂車の夕食は予約制で、駅や旅行会社の「みどりの窓口」で、一ヵ月前からの食事予約券を発売。ただし、JR東海と四国の駅では買えない。
普通の指定券は発車間際まで買えるが、食堂車の場合は、仕入れや仕込みの関係もあり3日前まで。
メニューは、フランス料理のフルコース(7800円)か、和食懐石御膳(5500円)。
昔は空席があれば、ビーフシチューのコースが食べられたが、今は完全予約制になってしまった。(続く)
窓の外はすっかり陽が落ち、家々の灯やネオンのきらめく中、「北斗星」は徐々に速度を上げ、北への力走を始めた。
久喜で先行の普通電車を追い抜く。ホームは思いのほかがらんとしていて、かわりに家路を急ぐ人たちで駅前の方が人通りは多い。
天井のスピーカーから女性の声が流れてきた。
『皆様、こちらは食堂車「グランシャリオ」でございます。ただ今より、ディナータイムご予約のお客様のお席とさせていただきます…。』
さぁメシだ !違う、お食事の時間だ。
食堂車について説明しよう。
「北斗星」「カシオペア」の食堂車の夕食は予約制で、駅や旅行会社の「みどりの窓口」で、一ヵ月前からの食事予約券を発売。ただし、JR東海と四国の駅では買えない。
普通の指定券は発車間際まで買えるが、食堂車の場合は、仕入れや仕込みの関係もあり3日前まで。
メニューは、フランス料理のフルコース(7800円)か、和食懐石御膳(5500円)。
昔は空席があれば、ビーフシチューのコースが食べられたが、今は完全予約制になってしまった。(続く)