・あしたのために、その六【AEロック編】

まずは下の2枚の写真を

もし同じ条件で撮影した場合
上はアンダー（暗い）、下はオーバー（明るい）になります

何それΣ(ﾟдﾟ;)って方に

簡単露出講座

一眼レフに内蔵される露出計は反射式というもので
ネズミ色（反射率18％）の物を撮影した時
適正露出が得られるように出来ています

一般的に白い物、黒い物を測光して撮影した場合
何も補正しなければ両者共にネズ色に近い物となります

適正露出を得るには
白が多ければプラス補正
黒が多ければマイナス補正
これが基本

黄は？赤は？
詳しくは自分で調べて下さいm(_ _)m

しかし撮影する車の色毎に補正なんて当然無理

そこで登場するのが
AEロックm9(｀･ω･´)
露出の固定です

一回適正露出を得てしまえば
どんな色の車が来てもOK

こんな写真撮ったことありませんか（ソフトで無理やり作った物）

ライト光がレンズを通して入ってしまうためカメラが
明るすぎ！
と判断しドアンダーに

事前に適正露出を得て固定してしまえば
どんな条件だろうが出てくる絵は一定

ここで注意
太陽が出たり隠れたりする場合は
そのつど露出を測る必要があるので
そんな時はカメラ任せで(￣▽+￣*)

AEロックの設定方法はカメラによって違うのでマニュアル参照
個人的お勧めは
・シャッター半押しAEロック解除
・AEロックボタン活用（一度押すと指を離しても固定）

ではどのように適正露出を得るか
上で説明したようにネズミ色を基本と考えれば
アスファルトを測れば、ほぼ得られます

中央部重点測光で路面だけを捕らえAEロック

そこにマイナス0.3～1補正かければOK
簡単でしょ(^_^)v

自分は面倒なので
路面を中央部重点測光を使い
マニュアルで絞りとシャッタースピードを
露出計がマイナス0.5近辺に来るよう設定

順序は
表現したいシャッタースピードを決め
露出計を見ながら絞りをコントロール
場合によってはISO感度も調整

全てこれで行ける訳ではないですが
覚えておいて損は無いです

多分…(￣_￣ i)

ただ多分割測光は賢いので
カメラ任せで撮影してもそれ程外しません

ではまた(^O^)/