東武電車

先日出掛けた時に乗った電車

東武アーバンパークラインが

メインの活躍の場の8000系電車

東武アーバンパークライン

そんな呼び方している人なんて

東武鉄道の社員くらいだと思う・・・・

みんな野田線と呼んでいる。

東武スカイツリーライン

なんじゃそれ・・・・

本線は伊勢崎線・日光線なんですよ

東武アーバンパークラインなんて、

こ洒落た名前を付けって、

只の田舎電車です。

野田線も

8000系や10000系や

60000系やバラエティにとんだ

電車が見れるので、

それはそれで楽しいです。

最近本線で見なくなった100系スペーシアを

JR浦和駅でスペーシア日光号として

見かけました。

今、本線の特急はスペーシアXと

リバティばっかりになりました。

100系スペーシアも廃車が進み

国鉄線内でしか見られなくなったのが

残念です。

沖縄旅行・終

サンエーパルコで買い物をして

サンエーパルコの大阪王将で食事をして、

スタンドで⛽ガソリンを満タンにして

レンタカーの返却まで

あしびなーで時間を潰します。

あしびなーは多くの日本人がいました。

これが本来の姿ですよね～～

ケイト・スペードで嫁のバックを買って

私はアディダスで👟スニーカーと、

スエットを購入して

レンタカーを返却して

こちらの送迎車で空港へ・・・・・

空港のカウンターがとんでもない事に

なっていたので、

何事かと思っていたら、

『大パニック』

最終便の１本前の✈️飛行機が欠航に・・・

その影響で私達の✈️飛行機も満席に・・・

羽田の荷物待ちもカオス状態

でも無事に荷物を引き取り

我が家へ帰って来ました。

バタバタした沖縄旅行でしたけれど

それなりに楽しめました。

長い事お付き合いありがとうございました。

沖縄旅行その他の記事は・・・・・

『沖縄旅行①』

『沖縄旅行②』

『沖縄旅行③』

『沖縄旅行④』

『沖縄旅行⑤』

『沖縄旅行⑥』

『沖縄旅行⑦』

『沖縄旅行⑧』

『沖縄旅行⑨』

『沖縄旅行⑩』

沖縄旅行⑩

さて今回は沖縄旅行最終日

ゆっくりと和朝食を食べて


ホテルをチェックアウトします。

今回サザンビーチホテルに

泊まって判った事は

ノーマルフロアは🈵️満室状態の時は、

チェックイン時にかなりの時間を

要すると言う事

やっぱりサザンビーチホテルみたいな

大きなホテルは、

ラウンジで🍺ビールを呑みながら、

優雅にチェックインする事に限ります。

よって選択肢はプレミアムフロア１択です。

チェックアウトして

サンエーパルコにある

シーサーのおみやげやさんへ

今回はこちらを購入しました。

イーヤーサーサー

やっぱり沖縄グッズは最高ですな～～

とりあえず今回はこれまで・・・・

まだつづきます。

沖縄旅行その他の記事は

『沖縄旅行①』

『沖縄旅行②』

『沖縄旅行③』

『沖縄旅行④』

『沖縄旅行⑤』

『沖縄旅行⑥』

『沖縄旅行⑦』

『沖縄旅行⑧』

『沖縄旅行⑨』

沖縄旅行⑨

沖縄旅行の記事の途中で、

毒を吐いてしまい申し訳ありませんでした。

☕又吉コーヒーで休憩を取ってから、

ひたすらに名護市内に向けて走ります。

走った事のある方なら分かると思いますが

山側の道のルートは本当に

名護市内迄が遠いいんです。

名護市内を過ぎたので沖縄自動車道へ

沖縄自動車道は

石川ICから許田IC迄の区間で、

🚧工事中で大渋滞なんて記事を読んだので

金武ICから沖縄自動車道に乗ったので、

渋滞には殆ど引っ掛からず、

終点の那覇ICまで戻って来ました。

辺りもだいぶ暗くなり

この日最後の観光は・・・・

沖縄に来たら誰もが必ず１回は行く場所

首里城です。

ホテルから近いんだから明るい時、

来た方が良いのでは

廻り方を間違えたのでは・・・・と

思う方もいると思います。

しかし私はあえてこの時間に来たのです。

それは・・・・

この日から開催される

夜首里城を見る為に来たのです。

入場料は県外の方は１人￥2,500です。

首里城がライトアップと

プロジェクションマッピングで、

とても幻想的な世界に・・・・・

幻想的な世界で満足の行くものでした。

毒を吐かせて頂きます②

前回はANAの新運賃ルールの

普通席の部分に付いて

毒を吐きましたが、

今回はファースト【プレミアムクラス】に

付いて毒を吐きます。

プレミアムクラスはファーストクラスに

名称が変更になりますが、

サービスは変わらないとの事ですが・・・・

今回は東京【羽田】⇒　沖縄【那覇】の

運賃に付いて見てみます。

約2ヶ月後の6月9日のファーストクラスの

運賃です。

シンプルの最安値の￥38,750の席が

販売されています。

選択して開きます。

シンプルとスタンダードの差は、

￥5,280です。

しかし💺残席数は、両方共に1席のみ

シンプルかスタンダードが売れると

運賃が変わります。

では💺座席はどの位、

売れているのでしょうか

売れている💺座席はたったの1席

B6の💺PCは10席なので、

安い運賃は💺たった2席しか解放されて

いない事になります。

そしてスタンダード運賃が売れたとすると

次に標示される運賃価格は・・・・

こちらになります。

何と最初の最安値のスタンダード運賃より

一気に￥15,840も高くなります。

試しにSFC机に連絡して、

スタンダード運賃で最安値の運賃で

1席空きませんかと駄目元で

聞いてみたら・・・・

お決まりの駄目です・・・と

答えが帰ってきて

とりあえず安い運賃で1席だけ

予約をしてみて解放されなければ、

予約を流してみて下さいとの事だったので

言われた通りやってみましたが、

最安値の運賃は標示されず、

次の￥59,870の運賃が標示されて

最安値の￥44030の運賃は標示されなかった

のでそのまま予約は流しました。

なので第３候補の日でスタンダードが

２席取れたので、

そちらをポチりました。

ANAは見せかけだけ安い運賃を標示して

💺座席は解放せずに

高い運賃を購入させる

汚いやり方をする・・・・・

これマジで悪徳商法に限りなく近いのでは

日本のナショナルエアラインが

これでは世も末ですね～～

しかし1つだけ

良い事も分かりました。

弾丸旅行ではシンプル運賃が

かなり使えると言う事です。

B787シリーズや

B6とか小型機A320・321・B3

などの機材を選べば

3列シートの真ん中に

押し込まれる事がないと

言う事です。

ファーストクラスの

シンプル運賃は

機材を選べば

弾丸旅行には

うってつけの運賃

ではないかと思います。