DB52T スズキ キャリー エンジン止まる

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スズキの軽トラック、キャリー。
突然うちの店の前でエンストしてしばらく掛からないという現象が出た。

そのまま押してうちで見させて頂きました。

故障コード無し口笛

燃料ポンプは作動してる

なんて事を見てるうちに掛かってしまった。

聞くとここのとことその繰り返しだと言う。

正常な時に車屋さんに持って行っても
「分からないガーン
と言われて返されるだけだったと言う
しかしまた5分くらいするとエンストし、再始動しない。
さっき燃料は来ていたので今度は火花だなと点火チェック!
うん、全気筒飛んで無いキョロキョロ(最初の2〜3回のみ)

故障コードは入ってないけどこうなるってのは

カム角センサーの誤作動かなはてなマーク

温まると信号が乱れて角度検出が出来なくなって制御出来なくなるんですえー
他メーカーさんでも有りますよね。

特に外して見てもヒビが入ってるとかの外傷はない。

交換は10mmのソケットで楽勝

様子見で、2時間程度掛けてますがエンジン様に乱れ無し!
大丈夫そうですね

おしまい!ニヤリ



トゥアレグ バッテリー交換

テーマ:
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フォルクスワーゲン、トゥアレグのバッテリーあがりで入庫

って、エンジンルームにゃ無い

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どうやら助手席の下にあるようです。
しかもトリプルスクゥエアで前側のレールを外すと椅子が後ろに倒れます。
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いやぁデカイです
重いです
大変です

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調べると搭載バッテリーには3種類あるようで
85Ah
95Ah
115Ah
との事です
現物が105Ahでしたので115を付けました。

いいコスパしてますね〜ガーン
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エンジンかけてからおおよそ20分くらいするとエンジンルームからカン高い音でヒューっと笛を吹いた様な音がするびっくり

プーリー系の異音ではなく、クランクケースからが一番聞こえる。

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インマニを外すとどの下にブローバイタンクがあり、どうやらそこからのエアーの吸い込み?
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のようです。

オイルの塊や詰まりでひどい状態だったので今回は新品に交換しました。
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ブロック側の結構詰まり気味です。
部品は8千円ちょいで周りのホース等合わせても2万円程度

交換工賃は格安でやります(ディーラー比)

今回はこれで直ってくれましたニヤリ