アルミホイール①
本日は気持ちのいい五月晴れでした。
昨日書いた形式ですが自分の注文書で確認しました。
やはりZVW30でした。
今日早速、プリウスに履くアルミホイールを決めました。
新型プリウスの設定
15×6J 100×5H OFF+43とのこと。
やっぱりウイッシュと同じかあ。
100×5穴じゃあんまりアルミの種類が無いじゃん。スバル系だと似合わないアルミばっかしだし。
トヨタさん出来たら114.3の5穴にして欲しかったです。
早速選定条件
①インチアップはしない。
燃費を伸ばしたいので燃費に不利なインチアップは却下。
②本当に安っぽいホイールは駄目。
かといって高いのは買えない。
③純正ホイールはやっぱりいや。
ちなみに、③の純正ホイールは今回空力燃費を考えて設計してあるという話しです。本当なんでしょうか。
以上検討項目から決定。
ダンロップから出ているスタイリッシュモードV5 に決めました。
どうでしょう?新型に似合うと思いませんか。
今のプリウスのアルミホイール単体で約6.8キロとのこと。
このホイールは計測するとなんと…
。
純正より重くなってるー。やべー
。燃費に悪影響出そう。…。
でも今更変更できません。
かくなる上は、タイヤ変更で勝負しようか。
純正でついてくるタイヤで我慢するか1発勝負に出て購入するかまた考えます。
ついてくる純正のタイヤは所詮純正。乗りごごちも悪いし、音もうるさいしよく考えて見ます。
本当は REYSのエコドライブギア が欲しかったんですが値段が高く挫折。
重量はなんと、15インチで4.6キロ。
バネ下を考えるとかなりよくなると思います。
はぁー。いろいろ考えることが多くなってきた。

昨日書いた形式ですが自分の注文書で確認しました。
やはりZVW30でした。
今日早速、プリウスに履くアルミホイールを決めました。
新型プリウスの設定
15×6J 100×5H OFF+43とのこと。
やっぱりウイッシュと同じかあ。
100×5穴じゃあんまりアルミの種類が無いじゃん。スバル系だと似合わないアルミばっかしだし。
トヨタさん出来たら114.3の5穴にして欲しかったです。
早速選定条件
①インチアップはしない。
燃費を伸ばしたいので燃費に不利なインチアップは却下。
②本当に安っぽいホイールは駄目。
かといって高いのは買えない。
③純正ホイールはやっぱりいや。
ちなみに、③の純正ホイールは今回空力燃費を考えて設計してあるという話しです。本当なんでしょうか。
以上検討項目から決定。

ダンロップから出ているスタイリッシュモードV5 に決めました。
どうでしょう?新型に似合うと思いませんか。
今のプリウスのアルミホイール単体で約6.8キロとのこと。
このホイールは計測するとなんと…
。
純正より重くなってるー。やべー
。燃費に悪影響出そう。…。でも今更変更できません。
かくなる上は、タイヤ変更で勝負しようか。
純正でついてくるタイヤで我慢するか1発勝負に出て購入するかまた考えます。
ついてくる純正のタイヤは所詮純正。乗りごごちも悪いし、音もうるさいしよく考えて見ます。

本当は REYSのエコドライブギア が欲しかったんですが値段が高く挫折。
重量はなんと、15インチで4.6キロ。
バネ下を考えるとかなりよくなると思います。
はぁー。いろいろ考えることが多くなってきた。
