【有馬記念】データ大作戦（４）騎手
有馬記念を分析する「必殺仕分け人」は４日目を迎え、本日のテーマは「騎手」。選りすぐりのトップホースに騎乗するのは、名手ばかりだ。それでも仕分け人はわずかな隙も見逃さない。過去のデータから脱落するのは！？ 木曜追い切りのジャガーメイルとペルーサは「調教」から検証する。
〔１〕乗り替わり （初騎乗＝４点減、騎乗経験あり＝２点減）
激戦で、わずかなミスも命取りになりかねない小回りコースでの大一番。過去１０年でまったくの初騎乗で連対した例は４度あるが、やはりクセを知り尽くしたコンビが信頼できる。状態も把握できているので、前走から引き続き騎乗しているほうがいい。初コンビで４点減、過去に騎乗経験がある乗り替わりは２点減とする。
〔２〕年内重賞実績 （当該年の重賞１勝＝５点減、２勝＝３点減、さらにＧＩ未勝利は１点減、ＧＩは海外、地方交流も含む）
人馬とも絶好調であることが前提条件。連対したのべ２０人の騎手のうち、重賞未勝利だった騎手はひとりもいない。２０人中、１９人が重賞を３勝以上していたことから、重賞勝利数が少ない騎手は減点となる。さらに勢いという点でも、当該年にＧＩ勝ちしているジョッキーが望ましい。四位騎手は今年の重賞勝ちはＧＩＩＩマーチＳ（テスタマッタ）の１勝。実績、経験とも豊富な名手だが、今年に限っては残念ながら減点せざるを得ない。
後藤騎手はＧＩ勝ち（オークス＝エリンコート）があるが、重賞は２勝で３点減。
★ジャガーメイル、ペルーサの調教検証
〔１〕中間の調整 （最大５点減）
《中３週》ジャパンＣ組が該当。レース後１０～１４日後程度までに時計を出さずにいた馬は２点減となるが、ジャガーメイル、ペルーサとも減点なし。
〔２〕追い切りの動き、騎乗者 （最大１０点減）
Ｓ、Ａ評価は減点なし。Ｂ評価は３点減、Ｃ評価は６点減、Ｄ評価は９点減とする。また、騎手以外の騎乗者が乗った場合は１点減。
ジャガーメイル、ペルーサとも上々の内容だが、ともにタイムの出やすいポリトラックと芝で追い切られた。全体の時計はオープン馬としては抜群というわけではなく、好調キープと判断して、Ｂ評価とした。ペルーサは３点減、調教助手が騎乗のジャガーメイルは４点減。
【４日目の結論】
上位陣に減点はなく、オルフェーヴルが満点をキープ。１点差でブエナビスタ、２点差でヴィクトワールピサが続く順位に変わりはない。木曜追い切りのジャガーメイルはＢ評価による減点に加え、鞍上の今年の実績が他のジョッキーに比べて見劣るため、２項目合計で１０点減。ここで姿を消した。ローズキングダムは４日目が５点減。減点過多となり、脱落扱いとした。